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#FRMCS : Future Railway Mobile Communication System
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#DSCP : permet de classifier le packet dans un réseau IP
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#ETCS : European Train Control System
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#ATO : Automatic Train Operation
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#RV : Remote Vision
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#5QI : standard pour le 5G QoS identifiant, pour savoir la qualité du service
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#MCPTT : Mission Critical Push-to-Talk (utilisé pour la communication critique avec la pression sur une touche pour parler simplement et rapidement)
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#PIS : Passenger Information System
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#RMR : Railway Mobile Radio
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Le document décrit comment le projet 5GRail a été prévu et simulé. Le but est de réaliser une simulation end-to-end pour plusieurs services utilisé par les trains (les fournisseurs). Le tout est séparé en plusieurs workpackage :
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WP1 : dirigé par International Union of Railways (UIC)
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WP2 : OBapp (on board applications) et TSapp (TrackSide application)
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WP3 : fait au laboratoire nokia à Budapest
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- 5G/FRMCS-based MCPTT point-to-point and group voice communication realized by Siemens,
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- 5G/FRMCS-based Railway Emergency Call (REC)realized by Siemens,
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- European Train Control System (ETCS) realized by CAF,
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- Train Control and Monitoring System (TCMS) realized by CAF,
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- Non-critical video application and CCTV archive transfer realized by Teleste.
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WP4 : liaison des sites via VPN pour les testes
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WP5 : testes réels
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Résultats des essais en laboratoires :
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- le premier appel end-to-end FRMCS
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- le management de la qualité des services en utilisant la méthode #DSCP
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- les scénarios de changement de réseau 5G avec le #RV activé
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- Préparations des activités pour les tests du package 5 c-à-d, les effet de la vitesse sur les fréquence radios
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