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#FRMCS : Future Railway Mobile Communication System
#DSCP : permet de classifier le packet dans un réseau IP
#ETCS : European Train Control System
#ATO : Automatic Train Operation
#RV : Remote Vision
#5QI : standard pour le 5G QoS identifiant, pour savoir la qualité du service
#MCPTT : Mission Critical Push-to-Talk (utilisé pour la communication critique avec la pression sur une touche pour parler simplement et rapidement)
#PIS : Passenger Information System
#RMR : Railway Mobile Radio
Le document décrit comment le projet 5GRail a été prévu et simulé. Le but est de réaliser une simulation end-to-end pour plusieurs services utilisé par les trains (les fournisseurs). Le tout est séparé en plusieurs workpackage : WP1 : dirigé par International Union of Railways (UIC) WP2 : OBapp (on board applications) et TSapp (TrackSide application) WP3 : fait au laboratoire nokia à Budapest
- 5G/FRMCS-based MCPTT point-to-point and group voice communication realized by Siemens,
- 5G/FRMCS-based Railway Emergency Call (REC)realized by Siemens,
- European Train Control System (ETCS) realized by CAF,
- Train Control and Monitoring System (TCMS) realized by CAF,
- Non-critical video application and CCTV archive transfer realized by Teleste. WP4 : liaison des sites via VPN pour les testes WP5 : testes réels
Résultats des essais en laboratoires :
- le premier appel end-to-end FRMCS
- le management de la qualité des services en utilisant la méthode #DSCP
- les scénarios de changement de réseau 5G avec le #RV activé
- Préparations des activités pour les tests du package 5 c-à-d, les effet de la vitesse sur les fréquence radios